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随着消费市场的变化，MPV被誉为下一个“风口”。尤其是新能源领域，更多车企开始布局MPV该细分领域。其中，包括了新势力的小鹏汽车。
据了解，小鹏将在年内推出首款MPV车型，新车内部代号为H93。除此之外，小鹏还计划年内推出新款P7、新款G3、新款P5以及内部代号为F30的全新SUV车型。
即便新车目前还处于高度伪装中，但依然可以透过细节和整体轮廓看出新车采用了小鹏最新的家族式设计风格。新车前脸采用了封闭式设计，下方则是倒梯形格栅，分体式大灯位置相对靠外则，机舱盖下方则配有贯穿式LED灯带。但关于激光雷达的安装部位，似乎没有明显展示出来。
新车侧面的滑轨为外露式设计，前后车门则配备了隐藏式门把手。小鹏MPV的轮辋采用了机甲风格设计，半封闭的造型则有助于提升车辆的空气动力学表现。
车尾的设计有别于常规的“方盒子”MPV，而是在D柱位置开始下滑，后车窗形成了倾斜角度。这样的设计虽然独特，但预计会影响到第三排头部和后备厢空间，对于主打实用性的MPV而言是不利的。
关于新车内饰、尺寸、动力及续航等方面暂未曝光。考虑到新车的尺寸和定位，预计会采用G9同款动力系统。作为参考，小鹏G9提供后置后驱和双电机四驱两种动力，后驱车型将搭载最大功率230千瓦的永磁同步电机，四驱车型则会在前桥增加一台最大功率175千瓦的交流异步电机。
2022年，小鹏全年累计交付了约12万辆，相比2021年约9.8万辆同比增长了23%，但后期的乏力显然已经暴露出产品竞争力的不足，以及产品定位的错失。鉴于MPV市场还有很大上涨空间，新车的到来能为小鹏缓解一定的销量压力吗？欢迎评论区留言。
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