红网时刻新闻4月24日讯(记者 周宇广)早些年,在中国汽车品牌还不是那么强势的时候,大家凭借紧凑型SUV闯出了一片天。而如今,15万级别的SUV几乎已经成了中国品牌的天下,随便拿出一款都是能独当一面的好手,比如刚刚上新的2023款吉利博越L。从长沙往返张家界680公里的路程,我们开着2023款吉利博越L进行了一次深度测试。
行在路上,博越L的回头率极高,这自然与车辆前卫的机甲风造型脱不开关系。车头大尺寸的点阵格栅加上顶部贯穿式LED灯带,其中还融合了发光的品牌LOGO,极具巧思。车辆侧面造型凌厉,略微下压的车顶以及上扬的腰线,配合双色车身设计,营造出动感的车身姿态。车辆尾部造型同样出色,贯穿式LED尾灯位置相对靠上,提升了视觉高度。
长途行驶,车辆的舒适性非常重要,这一点博越L做得非常到位。双拼配色内饰非常前卫,钢琴烤漆饰板内还融合了竖向排列的氛围灯,可跟随音乐、空调呈现出律动效果,让车内所有乘员都能感受到跳跃的节奏。
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车内使用大量皮质材料的包裹,触感出色,全液晶的仪表盘和竖置的中控屏显示效果细腻,高通骁龙8155芯片加持的银河OS Air车机系统响应迅速,除了常见的高德导航、语音控制识别功能外,在有网络的情况下还支持网易云音乐、火山车娱、爱奇艺等多种APP。在音响方面,本次试驾车型选装了Infinity燕飞利仕音响系统,视听效果得以保证。
2777毫米的轴距,为博越L带来了不错的车内空间,乘坐4名成年男性的情况下,每个人都有充足的乘坐空间,另外车内的储物空间也随处可见,中控台下方还进行了掏空处理,可以放入一些稍大的物品。650L的后备箱也可以装下一车四人的全部行李物品,需要运送大件时,可将后排座椅放倒,此时后备箱容积可以扩充至1610L。
主驾驶座椅还支持加热与通风功能,在配置上没得什么毛病可挑,美中不足的是,后排座椅的坐垫填充物较薄,久坐之后会觉得座椅有些硬。
动力上,本次试驾的吉利博越L搭载了1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率133kW,最大扭矩290N·m。传动方面,与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
在实际驾驶过程中,博越L的这套动力系统在起步初段非常轻快,并且深踩油门后便可感受到明显的推背感。中段加速时,发动机动力也会源源不断地输出,哪怕在高速公路上超车,只需深踩油门,满载4名成年男性的2023款博越L也可以做到轻松超越。可以说,整车的提速持续性没有因排量限制而减弱。
7挡湿式双离合变速箱表现出色,正常提速时,升挡过程非常顺滑。在张家界蜿蜒的盘山公路上,攻弯、爬坡,在空调满负荷,成员满座的情况下,在中后段加速过程中,变速箱也能及时降挡以获得更为充沛的动力,且超车时非常轻松。另外,在运动模式下,这台车的表现更为激进,变速箱降挡、升挡也更为迅速。
吉利博越L在NVH方面做得比较到位,不管是高速还是市区道路行驶,发动机噪音、路噪都得到很好抑制,高速路上行驶时仅有些风噪传入车内。配合指向精确手感细腻的方向盘,博越L的整体驾驶感受还是不错的。
不管是从前还是现在,15万级的车型一直都是车市走量最大的车型,同时也是竞争最激烈的细分市场,一番长途试驾下来可以发现,博越L不论是设计还是操控都拥有不俗的实力,加上宽敞的乘坐空间和智能化程度相当高的车机,想必也能在这片“红海”之中闯出一番作为。
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